Schönheit, Sauerstoffmangel und die stille Krise unter der OberflÀche
Tote Zonen in der Ostsee – Die See gilt fĂŒr viele als Sehnsuchtsort.
WeiĂe StrĂ€nde, SteilkĂŒsten, Boddenlandschaften, kleine HĂ€fen und weites Licht â kaum ein Meer wirkt auf den ersten Blick so ruhig und einladend.
Doch unter der OberflÀche spielt sich eine Entwicklung ab,
die viele Urlauber kaum wahrnehmen:
đ GroĂe Teile der Ostsee leiden unter massivem Sauerstoffmangel.
đ In manchen Regionen ist Leben am Meeresboden kaum noch möglich.
Die sogenannten “ Tote Zonen “ in der Ostsee wachsen â
und mit ihnen die Sorge um das ökologische Gleichgewicht eines einzigartigen Binnenmeeres.
đ Die Ostsee â ein besonderes Meer mit empfindlichem Gleichgewicht
Die Ostsee ist kein offenes Meer wie die Nordsee.
Sie ist ein fast abgeschlossenes Binnenmeer, das nur ĂŒber eine schmale Meerenge mit der Nordsee verbunden ist.
Das hat Folgen:
- wenig Wasseraustausch
- niedriger Salzgehalt
- kaum Gezeiten
- langsame Erneuerung des Wassers
An der KĂŒste Schleswig-Holsteins liegt der Salzgehalt noch bei etwa 1,5 Prozent. Je weiter man nach Osten kommt, desto stĂ€rker nimmt er ab.
đ Viele FlĂŒsse bringen zusĂ€tzlich groĂe Mengen SĂŒĂwasser ein.
Das schwerere Salzwasser sinkt in tiefere Becken ab,
wird dort aber oft vom leichteren OberflĂ€chenwasser ĂŒberlagert.
Die Folge:
âĄïž kaum Durchmischung
âĄïž wenig Sauerstoff in der Tiefe
𫧠Wenn dem Meer die Luft ausgeht
GerÀt zu wenig Sauerstoff in die tieferen Wasserschichten,
entstehen sogenannte sauerstoffarme Zonen.
In besonders belasteten Bereichen entwickeln sich daraus:
đ Tote Zonen
Das sind Meeresbereiche,
in denen Fische, Muscheln, WĂŒrmer oder andere Bodenlebewesen kaum noch ĂŒberleben können.
Das Umweltbundesamt spricht inzwischen von:
- drei groĂen Todeszonen in der Ostsee
- mit einer FlÀche von rund 84.000 Quadratkilometern
Zum Vergleich:
đ Die gesamte Ostsee umfasst rund 377.000 Quadratkilometer.
Eine erschreckende Entwicklung.
đż ĂberdĂŒngung â ein Problem mit Folgen
Der Sauerstoffmangel ist kein NaturphÀnomen allein. Ein wesentlicher Grund liegt an Land:
đ ĂberdĂŒngung.
Ăber FlĂŒsse gelangen groĂe Mengen:
- Nitrat
- Phosphat
- DĂŒngemittelreste
aus Landwirtschaft und Siedlungen in die Ostsee.
Das fĂŒhrt zu:
- verstÀrktem Algenwachstum
- AlgenblĂŒten
- Absterben von Pflanzen und Kleinstlebewesen
Wenn diese absinken und zersetzt werden,
verbrauchen sie zusÀtzlichen Sauerstoff.
đ Ein Teufelskreis beginnt.
đŹïž Warum SalzwassereinbrĂŒche immer wichtiger werden
Normalerweise kann die Ostsee sich teilweise selbst helfen.
Bei bestimmten Wetterlagen strömt salz- und sauerstoffreiches Nordseewasser ein.
Diese sogenannten SalzwassereinbrĂŒche:
- bringen Sauerstoff in tiefe Bereiche
- verbessern kurzfristig die Lebensbedingungen
Doch genau diese Ereignisse werden:
đ seltener
đ schwĂ€cher
Auch der Klimawandel spielt dabei eine Rolle.
Die Folge:
Die natĂŒrliche âErholungâ der Ostsee wird immer schwieriger.
đ Der Buckelwal in der LĂŒbecker Bucht â ein tragisches Zeichen?
Der dem Tod geweihte Buckelwal aus der LĂŒbecker Bucht hat viele Menschen bewegt.
NatĂŒrlich lĂ€sst sich nicht eindeutig sagen, ob die Todeszonen oder der geringe Salzgehalt eine direkte Rolle gespielt haben.
Doch eines ist offensichtlich:
đ Ein Meer, das zunehmend unter Sauerstoffmangel leidet,
verliert auch seine Nahrungsgrundlage.
Wenn:
- FischbestĂ€nde zurĂŒckgehen
- Kleinstlebewesen fehlen
- Nahrungsketten zusammenbrechen
hat das Folgen fĂŒr das gesamte Ăkosystem.
Auch fĂŒr groĂe MeeressĂ€uger, die sich in einem geschwĂ€chten Lebensraum orientieren und ernĂ€hren mĂŒssen.
Der Buckelwal wird so vielleicht auch zu einem stillen Symbol
fĂŒr die Verletzlichkeit eines Meeres, das wir allzu lange fĂŒr selbstverstĂ€ndlich gehalten haben.
â ïž Der Fehmarnbelt-Tunnel â Fortschritt um jeden Preis?
WĂ€hrend die Ostsee bereits unter Druck steht, greifen neue GroĂprojekte zusĂ€tzlich in sensible LebensrĂ€ume ein.
Der geplante beziehungsweise im Bau befindliche Fehmarnbelt-Tunnel fĂŒhrt durch ein Gebiet mit:
- Riffen
- SandbÀnken
- Schweinswal-Vorkommen
- wertvollen SchutzflÀchen
FĂŒr den Bau mĂŒssen:
- Millionen Tonnen Meeresboden bewegt
- Sedimente aufgewirbelt
- Betonelemente eingebracht werden
đ Die Sorge vieler NaturschĂŒtzer ist berechtigt:
Was bleibt ĂŒbrig, wenn wir selbst die letzten stabilen RĂŒckzugsrĂ€ume belasten?
đż Schönheit verpflichtet
Die Ostsee bleibt ein faszinierendes Meer. Gerade deshalb sollten wir genauer hinschauen. –Beispiel Prerow
Denn ihre Schönheit:
- schĂŒtzt nicht vor Belastung
- kaschiert nicht die Krise
Die stille Katastrophe findet dort statt,
wo wir sie nicht sehen:
đ auf dem Meeresboden.
âš Ein Blick mit anderen Augen
Wer an der Ostsee steht, spĂŒrt oft Ruhe, Weite und Freiheit. Vielleicht sollten wir gerade deshalb lernen, auch das Unsichtbare wahrzunehmen. Denn ein Meer stirbt nicht plötzlich. Es stirbt langsam, oft leise.
Noch haben wir die Möglichkeit, gegenzusteuern:
- weniger NÀhrstoffeintrÀge
- bessere Schutzgebiete
- vorsichtigerer Umgang mit Eingriffen
Damit die Ostsee nicht nur schön bleibt â
sondern lebendig.
âš
Beobachtet und festgehalten von Uli Klös
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